Schon im Jahre 1804 fuhr in England ein Fahrzeug mit Dampfantrieb auf Schienen. Als Stephenson im Jahre 1829 seine Rocket präsentierte, begannen sich die Dampflokomotiven als zuverlässiges Transportmittel zu etablieren. Wenige Jahre später (1835) fuhr dann die Adler von Nürnberg nach Fürth. Die Technik kam damals noch aus England, setzte sich nun aber auch auf dem europäischen Kontinent durch. Ingenieure in Deutschland und Frankreich begannen, an Dampflokomotiven zu tüfteln. Im Jahre 1837 fuhr in Österreich die erste Dampfeisenbahn von Wien nach Deutsch Wagram. Dann begann auch in Russland und Amerika das Zeitalter der Dampflokomotiven. Und bis in die 1950er Jahre, als die Diesellok Oberhand gewann, wurde kräftig Dampf gemacht.